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Le Blog De Papy-Bougnat

  • Papy-bougnat
  • De moi. retraité, passionné, curieux, gourmet, vivant au vert en Aquitaine
Signe particulier : « Ayant attrapé tout jeune la maladie bleue et pas guéri à ce jour !
Dans ce blog vous trouverez un peu de vérité, beaucoup de passion, et quelques coups de gueule 
Bonne route & merci pour votre visite
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10 mars 2021 3 10 /03 /mars /2021 07:16

Il vous est surement arrivé de vous faire flashé par un radar ! mais savez-vous à quelle vitesse vous devez rouler pour ne pas être flashé ?

A quelle vitesse doit-on rouler pour ne pas être flashé ? 53 millions de mètres par seconde soit 190 millions de kilomètres par heure. C'est la vitesse théorique à partir de laquelle votre voiture doit rouler pour que les radars ne puissent plus lire la plaque d’immatriculation.

Ce sont des étudiants en master de physique à l’université de Leicester qui se sont penchés sur la question et sont arrivés à cette conclusion. Comment ont-ils fait ? Ils ont calculé la vitesse à laquelle la fréquence d’onde d’une plaque d’immatriculation de couleur jaune devenait indétectable par la caméra d’un radar. Bref, pour ne pas se faire flasher, il est encore plus prudent de rester sous les limitations de vitesse !

Mesta Fusion 2 :

 Comment fonctionne les radars tourelles ?

 

Son nom officiel est Mesta Fusion­2, mais on l’appelle plus souvent « le radar tourelle ». Plus résistant, plus efficace, ce radar est déployé sur les routes françaises depuis 2019. Il est fabriqué par la société Safran, le géant industriel de l’aéronautique et de la défense. Homologué depuis le 28 septembre 2018 pour le contrôle simultané de la vitesse et du franchissement au feu rouge, il devrait bientôt l’être également pour ses autres fonctions.

Les principaux atouts du radar Mesta Fusion 2

Une antenne radar capable de surveiller jusqu’à 126­ véhicules simultanément, une caméra haute définition de 36­millions de pixels et un système d’analyse en temps réel de la trajectoire des véhicules. On les trouve surtout sur les voies rapides, aux carrefours équipés de feux tricolores et aux passages à niveaux.

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