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Le Blog De Papy-Bougnat

  • Papy-bougnat
  • De moi. retraité, passionné, curieux, gourmet, vivant au vert en Aquitaine
Signe particulier : « Ayant attrapé tout jeune la maladie bleue et pas guéri à ce jour !
Dans ce blog vous trouverez un peu de vérité, beaucoup de passion, et quelques coups de gueule 
Bonne route & merci pour votre visite
  • De moi. retraité, passionné, curieux, gourmet, vivant au vert en Aquitaine Signe particulier : « Ayant attrapé tout jeune la maladie bleue et pas guéri à ce jour ! Dans ce blog vous trouverez un peu de vérité, beaucoup de passion, et quelques coups de gueule Bonne route & merci pour votre visite

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Il est très ... Exactement

 

 

 

             

Le petit dernier

 

A L'affiche..

La culture Ne s'hérite pas, Elle se conquiert. 

[André Malraux]

********** 

 

Actu du jour...

 

 Passion Palombe

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A chacun sa toile

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Urgent!

 Cherche Bénévoles

Pour

  Restaurer Cabane ..

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Attention ! Passion Palombe...

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C'est ici que ça se passe ............

Au mois d'octobre de chaque Année

 

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Tient ! 

IL y a une Palombière par ici .........?

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privilège

 

 

 
 

 .         

4 décembre 2019 3 04 /12 /décembre /2019 10:58

Petite incursion au coeur du

" Pays des Basques"

Une région haute en couleur

&

" En savoir vivre..."

 

La vallée des Aldudes, territoire enclavé des Pyrénées-Atlantiques, résiste à la désertification et au chômage, grâce à ses produits du terroir d’exception. Là-bas, ils ont un secret : prendre le temps.

Un superbe reportage D'envoyé spécial ....

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2 octobre 2019 3 02 /10 /octobre /2019 05:58

Aujourd'hui partons à la découverte du  "Pays basque "

plus particulièrement  celle de la route  du col d'Ibardin 

 

Le Col d'Ibardin est connu pour ses ventas et pour son point de vue exceptionnel facilement accessible. Majestueusement dominé par la Rhune, le col d’Ibardin bien connu pour son centre commercial en pleine nature. Mais aussi pour ces panoramas variés qui sont très facilement accessibles. Pour Les plus timorés l’on peut profiter d’une vue remarquable sur la baie de Saint-Jean-de-Luz…Mais au fait connaissez-vous son Histoire ?...........

 

Voici L'histoire de la route du col d'Ibardin entre la France (Labourd) et l'Espagne (Navarre).

 

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23 août 2019 5 23 /08 /août /2019 17:39
Un certain art de vivre.............
Un certain art de vivre.............
Un certain art de vivre.............
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22 août 2019 4 22 /08 /août /2019 21:37
Un certain art de vivre.............
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Un certain art de vivre.............
Un certain art de vivre.............

 

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21 août 2019 3 21 /08 /août /2019 21:47

 

 

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19 août 2019 1 19 /08 /août /2019 22:02

 

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12 août 2019 1 12 /08 /août /2019 06:44

Balade bretonne; " Île de Bréhat (Bretagne)"

 

Accessible par bateau toute l’année et située au large de Paimpol, dans les Côtes-d’Armor, Bréhat fut le premier site naturel classé de France, en 1907. Surnommée « l’île aux fleurs », elle fait partie des bijoux bretons qui méritent absolument une visite.

À quelques encablures du port de pêche de Paimpol, dans les Côtes-d’Armor, la belle Bréhat se dévoile. Un chapelet de 86 éclats rocheux, îlots et récifs y forme l’un des plus beaux archipels de France, entourant le joyau principal, surnommé « l’île aux fleurs ».

Dans les senteurs mêlées d’hortensias, mimosas, eucalyptus, agapanthes et autres géraniums, l’île se parcourt exclusivement à pied ou en vélo, dans un calme reposant, sur des sentiers parfaitement accessibles. Longue de 3,5 km et large d’1,5 km, elle se visite aisément lors d’une escapade d’une journée, ou plus si affinités. Des navettes y débarquent les visiteurs toute l’année, par bateau, depuis la pointe de l’Arcouest, à Ploubazlanec.

 

Le 13 juillet 1907, elle fut officiellement le premier site naturel classé de France. Aujourd’hui encore, plus de la moitié du territoire de l’archipel est classé en espace remarquable, et zone protégée pour son intérêt écologique, faunistique et floristique.

Le moulin à marée du Birlot
Situé dans la partie la plus à l’ouest de l’île, il fut construit par le Duc de Penthièvre dans les années 1630. Fonctionnant grâce aux marées, il a produit de la farine jusque dans les années 1920. Sa porte haute permettait aux bateaux d’effecteur directement le transbordement du blé et de la farine.

La vie sans voitures
C’est l’une des spécificités de l’île, hormis quelques rares exceptions (comme les véhicules des pompiers), les voitures ne circulent pas à Bréhat. Résultat, on profite à plein des chants des oiseaux et de la mer, dans une atmosphère de douceur et de nature. Ici, le vélo devient roi, à tel point que certaines voies étroites de l’île sont réservées aux piétons, et d’autres aux vélos, pour éviter les collisions...

La chapelle Saint-Michel
Sur un tertre, au centre de l’île, à 33 mètres au-dessus du niveau de la mer, culmine la chapelle construite en 1852. Au-delà de l’intérêt religieux du site, son promontoire offre un lieu de choix pour profiter de quelques-unes des plus beaux panoramas de l’île. L’occasion de s’asseoir, et d’admirer le paysage.

La plage de Guerzido


Impossible de la manquer, il s’agit de la seule véritable page de l’île, située à l’extrême sud. Très fréquentée l’été, elle offre aux baigneurs son magnifique arc de cercle de sable rosé, tapissé de rochers en granit, s’enfonçant dans une eau limpide.

L’iconique phare du Paon


De la forme en 8 de l’île, se dégagent des ambiances contrastées, entre son nord et son sud. Au sud, la douceur fleurie des résidences secondaires, au nord, les ballades oniriques sur une côte de granit rose. C’est à la pointe nord que se dresse le phare du Paon. Construit en 1853, il fut détruit par les Allemands en 1944, puis reconstruit de 1947 à 1949. Depuis, la vigie septentrionale de Bréhat s’élève sur une faille, d’où il domine deux gros rochers à la sublime teinte rosée.

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14 août 2017 1 14 /08 /août /2017 06:55

Je reviens du Ballenberg. C’est un lieu caché au plus profond de la Suisse centrale.
Sur 600 000 mètres carrés de nature intouchée, les Suisses ont reconstitué les fermes, chalets et maisons traditionnelles typiques de leurs différents cantons.


 

Rien n’est en carton-pâte dans ce « parc d’attractions » conservateur, pas de Mickey en peluche, de néon, ni de McDonald’s.

Les centaines de constructions sont authentiques jusqu’à la moindre latte de plancher. Ce sont des maisons réelles qui ont été démontées et reconstruites pierre par pierre. La vie campagnarde d’il y a un siècle se poursuit inchangée.

Vous voyez les chaussettes du paysan qui sèchent sur le poêle en céramique. Le chaudron de soupe qui mijote dans l’âtre. Les saucisses qui sèchent au plafond, dans l’atmosphère chargée de feu de bois. Le moulin à aube tourne, broyant le grain qui tombe en pluie blanche de la meule massive.

Vous pouvez, si personne ne vous regarde, vous glisser sous l’édredon en plume d’oie, car les lits sont faits, avec la literie d’autrefois ! Mes enfants, d’ailleurs, n’ont pas résisté à la tentation de coucher notre petit dernier, malgré ses cris perçants, dans un joli berceau de bois couvert de draps de lin brut. Pour le repas, j’ai pu me servir des couverts en étain que j’ai trouvé dans le tiroir d’une cuisine, ayant oublié mon opinel.

Et il y a tout l’environnement extérieur :

La soue à cochon où les porcelets se goinfrent bruyamment du petit lait sortant de la fromagerie ; le jardin potager cultivé avec les outils anciens ; les plantes médicinales qui embaument l’atmosphère et ravissent les yeux ; le taureau aux cornes immenses qui arpente fièrement les pâturages.

On y circule, bien sûr, en voiture à cheval :

https://d3ejtx1n3mt032.cloudfront.net/external/img/LDeclerck/20170811_image2.jpg


Les beaux échinacées roses du jardin des plantes médicinales bordent le sentier bien tenu où circulent les voitures à cheval.

Cette plongée dans le passé m’a revigoré comme une fontaine de jouvence. J’ai senti tous mes gènes qui se mettaient à frétiller : ils se reconnectaient avec la vraie vie d’autrefois, celle qu’ils ont connue pendant des milliers d’années, chez tous mes ancêtres.

Quel bonheur ! Partis pour deux heures, nous y sommes restés deux jours. Nous devons y retourner, car nous n’avons vu qu’une trentaine de maisons, tout au plus. Le parc immense en compte des centaines, que l’on découvre derrière chaque butte ou détour de chemin, chaque fois comme dans un écrin, et chacune a ses particularités dues à une région, des matériaux, un climat et un usage différent.

La nourriture

Au Ballenberg, on se nourrit de soupe d’orge, de potées, de lard fumé, de noix, pommes et poires anciennes.

Mais au-delà du choix des aliments, on redécouvre le rythme de la journée et des repas des fermiers d’antan.

Or, la science montre aujourd’hui qu’il y avait là une sagesse ancestrale, qui permettait d’éviter de prendre du poids, ainsi que les maladies les plus graves.

Les paysans se levaient tôt. On parle du « chant du coq ». Comme vous le savez, le coq chante bien avant le lever du soleil ! Vers quatre heures, parfois même trois heures du matin.

Ils se mettaient tout de suite au travail. Ils ne s’arrêtaient pour déjeuner que vers neuf ou dix heures. On ne parlait pas alors de « petit » déjeuner car, effectivement, c’était copieux.

Ensuite, ils avaient le « souper » vers 5 ou 6 heures du soir.

Ce qui veut dire qu’ils ne mangeaient que sur une période de 8 heures environ, contrairement aux citadins qui mangent sur une période de 14 à 16 heures (de 7h jusqu’à 22 h, lors des derniers grignotages devant la télé).

Ils avaient donc chaque jour une période de jeûne qui durait 16 heures. L’estomac était en paix. Le pancréas au repos. Le niveau d’insuline au plus bas.

Ce régime permet de brûler des graisses, qui est la manière la plus saine de fonctionner, et d’éviter d’accumuler des réserves malsaines.

 

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4 août 2017 5 04 /08 /août /2017 06:38

La passerelle suspendue la plus longue du monde inauguré en Suisse

elle vient d'être inaugurée le samedi 29 juillet 2017............

Elle mesure 494 mètres de long et seulement 65 centimètres de large. Accrochée au-dessus d’une vallée dans le canton suisse du Valais, la passerelle inaugurée samedi matin s’adjuge au passage un record, celui du pont suspendu le plus long du monde.

Le pont construit en deux mois et demi, qui culmine à 85 m au-dessus de la plus profonde vallée de Suisse, permet désormais aux marcheurs qui empruntent l’Europaweg (voie européenne de randonnée) entre Grächen et Zermatt de s’éviter une descente de 500 m de dénivelé dans la vallée pour devoir remonter plus loin, l’ancien pont suspendu ayant dû être fermé à cause de risques d’éboulements, peu après son inauguration en 2010.

Les randonneurs devront avoir l’estomac bien accroché pour ne pas rendre leur casse-croûte, mais le pont est censé être relativement stable grâce à un nouveau système d’amortissement des vibrations breveté. Particulièrement exposé à la foudre, il sera interdit d’accès en cas d’orage. Ce « pont suspendu Charles Kuonen », financé principalement par des sponsors privés, précise Le Temps, a pris le nom du principal d’entre eux, le copropriétaire d’une cave familiale.

 

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25 mai 2017 4 25 /05 /mai /2017 08:33

En Moto ou en Auto si vous désirez découvrir votre hexagone , je vous propose aujourd’hui Les bibles de la route

La sortie de la 19ème édition du guide des plus beaux détours de France est accompagnée par celle du hors-série de Moto Magazine « Les plus belles routes de France » et du Petit Futé « Les 100 plus belles balades, France à moto ». Trois ouvrages pour redécouvrir les paysages de l'Hexagone sur deux ou quatre roues.

Le guide des 100 plus beaux détours de France est un outil bien connu pour partir à l'assaut des routes françaises au volant de votre camping-car, de votre cabriolet ou au guidon de votre moto. Avec une diffusion programmée de 212 000 exemplaires, il conforte sa position de premier guide touristique de France et propose un grand nombre de plaisirs visuels et gustatifs. Du château de Vitré aux vignes de Sancerre en passant par le port de Honfleur, il y en aura pour tous les goûts et toutes les couleurs. Chaque ville répertoriée est accompagnée d'une courte description, avec l'adresse de la poste et de l'office du tourisme. Les hôtels et restaurants ainsi que la gare de desserte sont également renseignés. Ce guide comporte aussi un plan de chaque ville alimentée en utiles précisions, comme l'emplacement des parkings pour conserver votre véhicule à l'abri. Cet ouvrage peut s'obtenir gratuitement dans les offices du tourisme des seules villes membres (voir la liste sur le site : www.plusbeauxdetours.com) ou par correspondance au prix de 6 €. À signaler : les possesseurs du guide qui auront visité 7 villes membres du réseau se verront offrir une montre collector signée du logo des plus beaux détours.

Des routes qui sauront susciter l'enthousiasme du motard

Le numéro hors-série « Les plus belles routes de France » de Moto Magazine, disponible au prix de 6, 50 €, est étudié pour les motards (mais il n'est pas exclu que les automobilistes le lisent aussi). Ce guide se focalise sur des destinations ou des régions précises et met en valeur les meilleurs axes pour le motard. Mais la route est un beau prétexte. Chaque description est approfondie et les références culturelles sont nombreuses. Des sélections de lieux à visiter, d'événements auxquels assister, et d'établissements ou il est possible de se reposer et de se restaurer, ont été établis avec rigueur. L'ouvrage donne des précisions fort utiles sur les itinéraires qu'il propose. Dans la partie « les plus beaux virages de France » par exemple, il indique la difficulté de la section de route, l'éventuelle présence d'animaux ou encore l'horaire idéal pour emprunter des chemins. On apprend ainsi que la départementale 680, « qui entrecoupe le Cantal, prend des tons orangés en fin d'après-midi ». Ce numéro spécial propose aussi un guide des étapes qui offrent certaines commodités pour les motards ou possèdent un charme spécifique. Il n'est pas rare que les gérants soient eux-mêmes des mordus de moto qui pourront vous conseiller des itinéraires inédits et vous proposer des offres spéciales, comme le Relais des Puys en Auvergne, qui gratifie les motards d'une réduction de 15% sur le prix de leur chambre. Enfin, vous pourrez trouver à la fin du magazine un top 10 des équipements indispensables pour une balade à moto sécurisante et confortable.

Des périples organisés pour le motard

Et si votre intérêt se porte autant sur le trajet que sur la destination, une troisième solution s'offre à vous : la 11ème édition du guide du Petit Futé des plus belles balades à moto à faire en France, qui s'échange contre 15,95 €. Chaque escapade est classée selon sa géographie (Sud, Est, à proximité de Paris, notamment). Elle est accompagnée d'un plan détaillé. Ceux-ci possèdent leur propre « road-book » qui indique les communes traversées, les routes à emprunter et le nombre de kilomètres entre les villes-étapes. Toutes les municipalités sur votre chemin sont brièvement décrites, les lieux proposant le gîte et le couvert sont indiqués ainsi que ce qu'il y a à voir et à faire, le tout avec les coûts à prévoir. Une rubrique « en cas de panne » qui montre les garages pour motos avec leurs horaires d'ouverture dans les environs des villes rencontrées, fait aussi partie de cet almanach.

 

Bonne routes & bonnes vacances

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5 août 2015 3 05 /08 /août /2015 07:04
La rivière bleue..........

La Dordogne........

La rivière bleue..........

Amoureux de notre belle région c'est à vous que je m'adresse

 

Des images à couper le souffle sur la vallée de la Dordogne ! "Pierre Amendola et Henri Brett avaient un rêve fou, faire un film sur la Dordogne." "Des plans bucoliques, de jolies vues aériennes, et au milieu coule une rivière..." "Ovation bien méritée lors de la présentation du film documentaire La rivière bleue, les images ont fait l'unanimité quant à l'émotion qu'elles inspirent." (Montgolfières du Perigord) "Des petits matins brumeux aux crépuscules royaux, de la source montagnarde aux vieilles pierres touristiques, des châteaux aux monastères, des fêtes populaires à la méditation, de la civelle au héron, de la vigne à la truffe, de la noix aux oies, le but du film est de montrer que la Dordogne coule toujours au sens généreux du colosse de Maroussi. - (Famosa)

« La rivière bleue », nous fait découvrir les moindres méandres de la Dordogne en descendant le cours d’eau au rythme de ses paysages, et de ses habitants. 

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17 août 2014 7 17 /08 /août /2014 08:08

 

 

Des jardins de Marqueyssac

(24220 Vézac à 9km de Sarlat)

 

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Je vous propose en cette période estivale Une balade Dans les jardins de Marqueyssac, site classé le Belvédère de la Dordogne qui offre 6 kms  de promenade ombragée au milieu de plus de 150000 buis parfois centenaires entièrement taillés à la main.

Ce site est situé à 130 mètres au-dessus de la Dordogne (192 m d’altitude) ce qui  permet de découvrir un panorama exceptionnel sur la vallée. La visite débute par le passage à l’intérieur du château ensuite  la promenade offre 3 circuits différents selon vos possibilités physiques qui tous trois vous conduisent au belvédère sommet culminant de ce lieu magique avec notamment un panorama éblouissant sur la Dordogne et ses Gabarres, vous apercevrez, les villages de Castelnaud,Fayrac, Beynac,La Roque--Gajac ainsi que Domme dans la soirée si le temps le permet vous pourrez assister du balcon des jardins à l’envol majestueux des montgolfières en vous laissant rêver à la vue que vous pourriez avoir si vous vous trouviez dans les panières …..Le site propose également, l’atelier du tourneur (sur bois ), une restauration légère ,un salon de thé ,une tonnelle ombragée ou vous pourrez faire une pause en vous rafraichissant puis pour parfaire la visite en juillet et aout (tous les jeudis) une soirée d’été aux bougies (2000 en balisage des allées) avec animations et spectacles de 19h à minuit ….

Le conseil de Papy : Une balade à ne pas manquer en famille ou entre amis (ies), un vrai régal pour les yeux …..

Ouvert tous les jours et toute l’année (avec différents horaires selon les saisons)

Jardins de Marqueyssac-24220 Vézac

www.marqueyssac.com

Pour y aller…

Situé à 9 km en dessous de Sarlat, accès par autoroute A89 compter depuis bordeaux 200km soit 2h ½ de route

 

Afin de vous donner un aperçu de la visite, je vous ai ramené quelques photos….

P.08.1260779-copie-1

L'album...

Les-Jardins-de-Marqueyssac.24220 Les-Jardins-de-Marqueyssac.24220

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16 février 2013 6 16 /02 /février /2013 11:23

 

 

   bonne-journee-papy.JPG Une journée complète : fruits & légumes

 

 

 

 

Aujourd’hui, j’ai la pêche, ce matin ma glace m’a dit que j’étais frais comme une rose. Je suis devenu rouge comme une tomate, mais lui ai répondu qu’il était vraiment trop chou.
Ensuite, j'ai honoré mes rendez-vous, je suis trop poire parfois. Pas facile en ce moment, les gens n'ont plus d'
oseille, faut pas se raconter des salades, et moi ça commence à me courir sur le haricot, et ne mets pas du beurre dans les épinards.
Aussi, ai-je décidé de regarder un film en rentrant, … un vrai 
navet, alors pas question d'avoir la patate pas besoin de vous dire que suite à çà , la carotte n'était pas motivante.
Puis j'ai téléphoné pour présenter mes vœux, histoire de ramener ma 
fraise, et là en retour, ce fut la fête pour ma pommecerise sur le gâteau.
Quelle journée, heureusement que ne n'ai pas eu à faire le 
poireau, avec ce temps de merde il faudrait être courge  ne trouvez-vous pas?
Allez, je vous bise même si vous passez en coup de vent,  afin de récolter des 
fruits de la passion.

"De Moi à toi merçi Moâ pour ton excellent article.bisous"

De moi à vous, Avez-vous vu ! depuis le soleil est revenu …Papy bonjour-papy.f-noir.png

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6 février 2013 3 06 /02 /février /2013 07:44

 

 

 

Capture

 

 

Les ponts de l’angoisse

reportage.ponts.01

 

La seule idée de franchir un pont vous donne des sueurs froides ? Vous souffrez de géphyrophobie, et rassurez-vous, vous n’êtes pas tout seul.  Aux Etats-Unis, dans le Maryland, les conducteurs angoissés peuvent céder leur volant moyennant finance. 

 

Aujourd’hui….

 

Le Captain William Moore Bridge

 

A peine plus large qu’une voiture, la structure est gelée une bonne partie de l’année. Le Captain William Moore Bridge, en Alaska, surplombe une faille sismique active. On se calme : seule une des deux extrémités est arrimée fermement, l’ouvrage devrait résister en cas de séisme, assurent les ingénieurs… 

 

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