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Le Blog De Papy-Bougnat

  • Papy-bougnat
  • De moi. retraité, passionné, curieux, gourmet, vivant au vert en Aquitaine
Signe particulier : « Ayant attrapé tout jeune la maladie bleue et pas guéri à ce jour !
Dans ce blog vous trouverez un peu de vérité, beaucoup de passion, et quelques coups de gueule 
Bonne route & merci pour votre visite
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10 mars 2016 4 10 /03 /mars /2016 08:02
Radars: les 50 qui flashent le plus

En 2015, "les automobilistes ont roulé plus vite mais ils ont été moins flashés."

Voici en exclusivité le palmarès des radars qui flashent le plus dans notre pays.

 

La politique des radars a-t-elle atteint ses limites? Alors que le nombre de tués a augmenté en 2015 de 2,4% avec 3464 vies fauchées contre 3384 l'année précédente, et alors que les vitesses moyennes ont augmenté de 1 à 4 km/h selon les réseaux, le nombre d'automobilistes flashés est resté stable par rapport à 2014. 20,24 millions de messages d'infractions ont, en effet, été relevés contre 20,37 millions l'année précédente.

Ce résultat quasi identique intervient alors que le parc d'appareils, inchangé en nombre, a mieux fonctionné. Le taux de disponibilité moyen des équipements est, en effet, en augmentation de 1,62% par rapport à 2014. Dans le détail, les chiffres surprennent.

La part des grands excès de vitesse, supérieurs à 20km/h, décolle à peine ( 5,95% contre 5,90% en 2014), même s'il s'agit de la première hausse constatée depuis des années. Depuis 2004, en effet, les radars prennent de moins en moins dans leurs filets des chauffards roulant à tombeau ouvert. Le nombre de flashs, d'année en année, ne cesse de décroître: 11,45% en 2004, 9,49% en 2005, 8,96% en 2006....

Les forces de l'ordre mobilisées sur d'autres missions

Mais quand les moyens humains doivent intervenir, les radars ont été utilisés en sous-régime. Ainsi, tous les radars mobiles -tous genres confondus- ont été moins sortis et ont donc moins flashé, soit une baisse globale de 4%. «Cela s'explique par la mobilisation des forces de l'ordre sur d'autres missions dans les périodes qui ont suivi les attentats de janvier et de novembre», fait-on valoir à la DISR, la délégation interministérielle à la sécurité routière.

L'usage des radars embarqués -ceux mis en place dans des véhicules de police banalisés et en circulation- a chuté considérablement: 4.046.142 flashs en 2014 contre 2.956.349 en 2015. Pour utiliser davantage cette technologie de pointe, par ailleurs coûteuse, celle-ci va être confiée à des employés du privé en remplacement des forces de l'ordre qui n'ont pas le temps. Une expérimentation sera lancée en septembre.

CLASSEMENT DES 50 RADARS QUI FLASHENT LE PLUS EN France

Radars: les 50 qui flashent le plus
Radars: les 50 qui flashent le plus
Radars: les 50 qui flashent le plus
Radars: les 50 qui flashent le plus
Radars: les 50 qui flashent le plus
Radars: les 50 qui flashent le plus

Les clichés sont davantage exploitables

C'est d'ailleurs vers une modernisation de son parc de radars que s'oriente la sécurité routière. Car l'ensemble de ces données traduit ce qui se passe sur la route. Si on roule plus vite, comme l'affirme l'observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR), on freine aussi devant le radar que l'on connaît ou qui a été signalé. Du coup, pour le délégué interministériel à la sécurité routière, Emmanuel Barbe, il faut mettre en place une politique qui instaure le risque permanent de se faire contrôler. Des radars leurre vont donc progressivement arriver le long de nos routes, et les radars doubles sens vont être plus nombreux en remplacement d'appareils plus anciens.

Radars: les 50 qui flashent le plus

En dépit d'une stabilisation du nombre de flashs, les contraventions envoyées sont, elles, plus nombreuses avec une hausse de 6% par rapport à 2014: 13.305.927 contre 12.557.715 en 2014. Le signe que les clichés sont davantage exploitables, qu'il y a moins de rebuts techniques. Avec la multiplication des conventions bilatérales entre pays, les étrangers en infractions sur nos routes sont aussi poursuivis en plus grand nombre, recevant chez eux un PV.

Quant aux infractions relevées par les radars aux feux rouges, au nombre également équivalent à celui de l'an passé, elles baissent. Elles passent de 1.227.868 l'an passé à 1.160.923. Les automobilistes seraient donc plus vigilants aux abords des carrefours équipés.

Enfin, les contestations, peu nombreuses comparées à la masse de PV envoyés, restent aussi stables. La chute est de 0,1% pour les radars vitesse (176.859) et de 0,4% pour les radars feu rouge et passage à niveau (21.783).

(source Le Figao.fr)

Radars: les 50 qui flashent le plus

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Publié par Papy-bougnat - dans L'enquête de la semaine
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